一汽红旗 这梦想 不止不休

  红旗品牌，一直士中国高端汽车品牌引领者。半个多世纪以来，一直以打造“中国第一、世界著名”新高尚品牌的进行着自己的壮阔征程。

  2023年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州盛大召开，中国一汽党委书记、董事长徐留平回顾了近年来红旗品牌的发展历史及丰硕成果，并正式对外发布红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划，为全球用户描述出一幅未来出行新生态的恢弘远景。

  这一天，值此中国一汽建厂70周年，红旗品牌65周年之际，红旗品牌以全新姿态开启了品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章。

  一定要注意听，这次是确认在“红旗”主品牌下，构建“新能源汽车”、“节能汽车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌，各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，拥有相对独立的理念、标识和设计语言。

  徐留平董事长明确宣示，红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。

  并且在实际在做的工作中，红旗品牌从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，已经做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。一心一意、全力以赴，开足马力、勇往直前奔赴在新能源汽车的新赛道上。

  发布会上还公布了一个数字，红旗品牌确定到2025年实现总销量达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。

  同时，明确将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务，红旗品牌的第一步目标是到2025年，在海外建成超过700家红旗体验空间、超1000家服务网络、60万个补能终端；实现海外销量占总销量的比例超过10%，当年海外销量同比2022年增长20倍；2030年实现海外销量占总销量的比例达25%。

  为精准诠释、表达红旗新能源的精神理念，红旗品牌全新发布了一套“极尽美妙”的理念、标识和设计语言。

  在“旗妙双翼”的上方是连接现实与虚拟、贯通人、车、自然与社会的“中轴旗线”，这条“中轴旗线”，“中正而富于变幻”、“沉着而充满激情”，可谓是美如冠玉、妙不可言。

  其次，是红旗新能源汽车“旗跃奔放”、“风锐灵动”的侧身腰线，悬浮俯冲的姿势、俊朗绰约的体态，灵动的弧面、凌厉的线条，绝对是刚柔并济、相得益彰。

  再是红旗新能源汽车的尾部，“经纬交织、光芒四射”的尾灯，以及毛体“红旗”与“旗妙体”“新能源”混合构成的汉字组合，加上产品型号，共同烘托着“旗妙双翼”，尽现美轮美奂、超凡气质。

  视觉感官之外，红旗新能源的“美妙”还意味着更丰富的豪华体验。红旗座舱，将为用户更好的提供“多维互联穿梭，智慧交互体验”的感知，以及“百变灵动空间，自由随心出行”的感觉，连接人、车和万物，完美实现“尽情尊享”的出行体验。

  汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，普遍的应用布局全球的海量技术资源，全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构，FMEs，简称“旗帜”超级架构。

  “旗帜”超级架构具有“五极优点”，即，极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势，它将全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造和客户的真实需求。其中它由两大主平台构成，一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台，HME，最重要的包含高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台，HIS，最重要的包含先进电子电气、无人驾驶、舒享座舱三大系统。“旗帜”超级架构将于2023年上半年全面完成所有开发工作，届时将拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。

  第一款产品代号E001，定位于B级纯电动高级轿车，主力续航达600km至1000km，电耗达同级别最低的每百公里12.9kWh，0至100km极限加速达到同级领先的3秒+。该款产品将于今年下半年荣耀上市。

  第二款产品代号E202，定位于B级纯电动SUV。该产品装备800V超级快充，只要5分钟充电就可以续航300km。这款产品将于2023年底闪亮登场。

  第三款产品代号E702，是一款C+级旗舰高级纯电动轿车。该款产品将于2024年上半年和消费者见面。

  同时在未来三年，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场，让更多消费者全方位、多场景体会、尊享“美妙出行、美丽体验、美好生活”。

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