发动机企业如何立足新赛道？大众动力总成整装待发

　　7月13日，上海大众动力总成第14个创新工作室——青鸟创新工作室正式揭牌，将成为大众动力总成对外开辟新业务的窗口。揭牌仪式回顾了青鸟创新工作室的发展历史，介绍了工作室目前取得的成果，以及未来业务拓展的重点方向，并邀请了兄弟公司延锋国际战略规划部的同事，就业务转型中的客户战略和业务决策策略进行经验分享。

　　作为一家禀赋在制造领域的企业，大众动力总成曾经的目标可以简单归纳为产品质量好、生产所带来的成本低。然而，在内燃机市场收缩的大环境中，昔日的目标早已跟不上日新月异的市场节奏。新的增长空间在哪里？新的技术怎么样发展？对于像大众动力总成这样在内燃机制造领域深耕多年的企业来说，这是必须“摸着石头过河”的转型升级深水区。

　　“青鸟”正是为此而生。“蓬山此去无多路，青鸟殷勤为探看。”在神话传说中，青鸟指引着通往仙界的道路，象征着希望与梦想。这恰好对应青鸟创新工作室在大众动力总成的使命：服务企业战略，为公司未来业务的创新转型探明方向。

　　兔年春节前夕，大众动力总成第14个创新工作室——新业务创新工作室正式成立。该工作室汇聚了公司各部门年轻骨干，未来将成为大众动力总成基于混合动力和其他新能源动力相关业务拓展的前沿阵地。

　　这便是日前揭牌的青鸟创新工作室的原型。从工作室的成立到确定并揭牌“青鸟”这一个名字，大众动力总成大约用了半年时间：一种原因是为了明确“青鸟”在整个大众动力总成的定位与特色，另一方面是在等“一阵风”，一次能够让“青鸟”振翅翱翔的时机。

　　不久前，大众动力总成在董事会上明确了公司新的经营事物的规模与发展趋势：公司的发动机产品，甚至动力总成产品都可以向外开拓非大众汽车集团的新客户，并且公司将从电机壳体切入，逐步探索新能源汽车电驱系统的生产业务。这一决议已得到中德双方股东的支持，“青鸟”也等来了他们期待的“那阵风”，准备好了放开手脚，大干一场，推进公司新业务的开辟工作。

　　“要把规划‘蓝图’不断转化为‘施工图’‘实景图’，在激烈的市场之间的竞争中沉着应战，克难奋进。”在上汽集团年中干部大会上，上汽集团董事长陈虹对集团的转变发展方式与经济转型工作提出了要求。

　　从“蓝图”到“施工图”，青鸟创新工作室的骨干成员们对此感悟颇深，从两年前的QAC BU（质量检验中心事业部）开始，他们一步一步探索市场、思考企业转型的切口，把一张远景的企业转型升级“蓝图”，逐渐分解成了一步一个脚印的业务，成为一张张“施工图”。

　　青鸟工作室正是脱胎于QAC BU。从2021年起，大众动力总成以质量检验测试业务为切口，拉动公司各部门中有意向的员工兼职组成了对外拓展检测服务的团队，形成了一个跨部门的虚拟组织，迈出了从制造型企业向制造与技术服务并举的创新转型第一步。

　　两年多时间里，QAC BU的检验测试业务越做越大，服务的内容也在向外输出检测业务的基础上，逐步转化为向外输出专业能力与数字化技术，并且对企业原有的制造业务形成反哺。截至目前，QAC BU已朝着“新服务”“新制造”“新销售”“新培训”四个方向延展出了全新业务，不仅为公司带来了数百万元收入，还为公司的业务转型摸索出了一条道路。

　　如今，随着青鸟创新工作室的成立、揭牌，QAC BU这个跨部门的虚拟组织拥有了一个实体窗口，能更专注于把大众动力总成业务转变发展方式与经济转型的“蓝图”转化成切实可行的“施工图”，赋能企业开拓业务。

　　在大众动力总成，创新工作室制度已然发展得十分成熟，大雁、白鹭、蜂鸟、海鸥、啄木鸟等已获得集团称号的以及储备参评的创新工作室，都已为公司能够带来了不少有价值的创新成果，是企业降本增效的重要功臣。然而，此次成立的青鸟创新工作室，职能却与过去的13家创新工作室不同，更显任重而道远。

　　“以前，创新工作室都是在特定领域，基于员工的专业能力探索创新工作，打造跨界实验人才，对应着生产线上明确的降本增效目标。”大众动力总成中方总经理黄继荣指出，“但是，青鸟创新工作室是以全新业务为核心的全新工作室，业务到底在哪里？要自己去摸索。”

　　这是“青鸟”从诞生之日起就肩负的使命，并不是垂直于检验测试业务纵向深入，而是围绕着企业对于开拓市场、创新技术的需求，开展横向布局。

　　“青鸟”已然做好了准备，并将过去拓展检验测试业务时的“四新”升级到了更高维度、更大范围的“五新”：“新检测”“新客户”“新产品”“新业务模式”和“新技术”。2023年开年至今，青鸟创新工作室在这“五新”上均取得了可喜的进展。

　　“新检测”作为短期内新业务的基本盘，截至目前，2023年400万元的营收目标已完成了91%；为“新客户”上汽乘用车提供委外加工业务的GS6曲轴，今年第三季度将实现SOP（标准化作业程序）；以打开新能源汽车市场突破口为目标的电机壳体“新产品”，目前正在与多家客户交谈；向大众体系外部销售发动机、混动方案，甚至整套动力总成体系的“新业务模式”，现已获得中德双方股东的支持；电驱、电桥等“新技术”的研发制造，也已形成了专门的团队研究攻关……

　　从2023年初春到盛夏，“青鸟”羽翼渐丰。如今，“青鸟”已承载了企业与员工的梦想，振翅起飞。