汽车有哪些总成？

　　汽车总成有发动机总成、方向机总成、变速器总成、前后桥、车架五种。发动机是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。方向机总成是汽车用于转向功能重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。变速器总成是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，可以固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。前后桥指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧、转向器、平衡轴；后桥还包括驱动轴、传动齿轮。

　　汽车的五大总成指的是：发动机总成、转向器总成、变速器总成、前桥和后桥、框架。发动机总成也称为发动机，它是一种能将一种形式的能量转换成另一种更有用能量的机器。它通常将化学能转换为机械能（电能的名称转换为机械能）。有时，它既适用于发电设备，也适用于包括电源设备在内的整个机器。转向器总成，俗称转向器，是车辆转向功能最重要的部件，是车辆行驶安全的重要保证。变速器总成是用于改变发动机转速和扭矩的机构。它能改变固定或分档齿轮的输出轴和输入轴的传动比，也称为变速器。前桥和后桥是指前桥和后桥的零件。前桥包括减震弹簧、转向器、平衡轴等，后桥还包括驱动轴、传动齿轮等。框架也称为主梁。汽车的骨架一般由两根纵梁和几根横梁组成，横梁通过悬架装置、前桥和后桥支撑在车轮上。

　　汽车总成包括若干零件、部件、组合件或附件，其中汽车五大总成是：1、发动机总成：其是把化学能转化为机械能的装置；2、方向机总成：其是汽车用于转向功能的零件，保证汽车行驶安全；3、变速器总成：变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，其能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，变速器由变速传动机构和操纵机构组成；4、前后桥：其是指前后轮轴的部分，包括避震弹簧、转向器、平衡轴、驱动轴和传动齿轮等；5、车架：其是汽车的基体，由纵梁和横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上。

　　汽车总成是汽车各部件相关零件的集合，是实现一个特定功能的零部件系统的总称。以发动机总成和方向机总成为例。具体如下：发动机总成的介绍：又称为引擎，是一种能够把一种形式的能量转化为另一种更有用的机器，通常是把化学能转化为机械能(把电能转化为机器能的称谓电动机)有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。方向机总成的介绍：转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。汽车上配置的转向系统，大概能分为四类，机械式转向器；机械式液压动力转向系统；一种是电子液压助力转向系统；另外一种电动助力转向系统。

　　汽车的“五大总成”指的是发动机，方向盘，变速器，前后桥，车架。扩展资料：2019年1月30日，《报废机动车回收管理办法（修订草案）》对报废机动车回收管理作出重大政策调整，调整如下：1、要求拆解企业只能够把“五大总成”交售给合乎条件的再制造企业。2、国务院主管回收拆解的部门应当建立回收信息系统，回收拆解企业应当如实记录“五大总成”等主要零部件的数量、型号、流向等各种信息，并上传到回收信息系统。3、有关部门将制定配套规定，对“五大总成”的交售工作作出进一步具体规范，为确保安全再增加一道制度屏障。

　　汽车五大总成指：发动机总成、方向机总成、变速器总成、前后桥、车架。具体介绍如下：1、前桥：前桥指的是传递车架和前轮间各向作用力及其产生的弯矩与转矩的装置，通俗的来说，就是汽车前面装着两轮胎用来架起车身的装置，后桥是相同的意思。2、五大总成：五大总成是社会上的通俗说法，而《国家职业资格培训教程》对汽车的组成部分有更详细准确的说法，汽车由四大部分所组成：发动机（两大机构、五个系）、底盘（传动系、转向系、行驶系、制动系）、车身（驾驶室、车架、箱体）和电气（启动、照明、点火、仪表、信号）。

　　汽车总成就是汽车的组成系统和机构，也就是汽车的主要组成部分。通常把各总成分别作为独立的结构单元来组织生产。简单来说:装配是一系列产品形成一个整体，实现特定功能的总称。汽车的“五大总成”指的是发动机，方向盘，变速箱，前后桥，车架。发动机总成：又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能(把电能转化为机器能的称谓电动机)有时它既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。方向机总成：转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。变速器总成：变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。前后桥：前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。车架：车架也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。有充足的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。

　　汽车五大总成指：发动机总成、方向机总成、变速器总成、前后桥、车架。具体介绍如下：1、前桥：前桥指的是传递车架和前轮间各向作用力及其产生的弯矩与转矩的装置，通俗的来说，就是汽车前面装着两轮胎用来架起车身的装置，后桥是相同的意思。2、五大总成：五大总成是社会上的通俗说法，而《国家职业资格培训教程》对汽车的组成部分有更详细准确的说法，汽车由四大部分所组成：发动机（两大机构、五个系）、底盘（传动系、转向系、行驶系、制动系）、车身（驾驶室、车架、箱体）和电气（启动、照明、点火、仪表、信号）。

　　在拆装变速箱体时，如果密封不好，时间长久后，有极大几率会出现漏油现象。建议车主到正规维修厂或4S店来更换，确保装配精度，严格按照原厂的工艺流程要求做操作。以下为变速箱的功能：1、改变传动比：扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作。2、倒车：在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。3、利用空挡，中断动力：利用空挡，中断动力传递，使发动机能够起动、变速，并便于变速器换挡或进行动力输出。4、加装动力输出器：变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。

　　汽车大灯总成和半总成的区别是：1、包含部件不同：大灯总成包括灯壳、灯泡、电脑集控板；大灯半总成比大灯总成少了灯泡和电脑集控板。2、使用方法不同：大灯总成买回去直接接线就能用；大灯半总成接线不能直接用，需要接上原车灯泡、集控板才能用。大灯总成是指装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫大灯总成。

　　汽车总成是指由若干零件、部件、组合件或附件组合装配而成，并具有独立功能的汽车组成部分，如发动机、变速器、转向器、前桥、后桥、车身、车架和驾驶室。在汽车制造、装配或维修工作中，把各总成分别作为独立的结构单元来组织生产，一些主要的汽车总成在装车前要按照一定的技术规范进行性能测试。在汽车修理中会采取总成互换法，即把某一总成从汽车上拆下来，换上新的或经过修理并检验合格的总成，缩短了汽车修理停厂时间，有利于修理作业的组织和作业质量的提高。

　　汽车尾灯总成指的是汽车尾灯的组成集合，包含了多个类型的车灯，组成部分有示宽灯、刹车灯、防雾灯、转向灯、倒车灯，每种类型的车灯对汽车行驶都有不容忽视的作用。示宽灯，汽车在夜晚或者进入隧道等周围光线较差的环境中行驶时，就需要打开示宽灯，如果同时打开汽车的近光灯或远光灯，那么前示宽灯会自动熄灭，但后示宽灯保持亮度；刹车灯，在刹车时会亮起，提示后车注意减速和保持距离；防雾灯，用于雨雾天天气，提高环境的可见度；倒车灯，当汽车处于倒车挡并开始倒车时，白色倒车灯会亮起，用以警示后方的车辆和行人注意避让，同时也能起到倒车照明的作用；转向灯，当汽车要变道或者转弯时，此灯可以向周围的行人和车辆传达变道和转弯的方向信息。

　　汽车鼓风机总成是一个整体来的。最大的作用是在：1、控制风速的快慢。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气，或者暖水箱的热气，吹到车里面去，鼓风机里面没什么东西就一个电机；2、开鼓风机（空调的吹风开关），如果温度选择是最低温度，则外循环的是车外自然风温度，但会略高，因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间，会带进机舱的温度；3、开启空调（A&#x005c/C）开关，如果是自动空调的，则鼓风机会自动开始启动送风；如果是手动开关的，一般是鼓风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作；4、当A&#x005c/C开启压缩机工作时，经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风，但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例，以达到温度高低的要求。

　　汽车后桥总成只要你更换的正规的，那么就基本没什么影响：1、后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置；2、如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器；3、后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。

　　汽车更换发动机总成一般的情况下是没什么影响的，更换发动机总成需要注意的几点：1、更换发动机总成件时必须先申请。每一台车辆只有唯一标识的发动机号与其匹配（VIN）；2、申请获批后，可以着手更换，更换完毕，再前往车管所通过其专用设备重新打上发动机号并拓印（发动机号）或是车辆管理部门指定地点进行拓印等相关操作；3、根据拓印填写相关补领、更换资料手续。重新办理相关证件（如若更换发动机号）；4、更换作业维修企业（一般以4S售后或服务站）出示的专业证明（盖章）方有效；5、地区不同，要求或规定标准会不一样，具体参照本地车管部门标准为准。

　　汽车大灯总成是指装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫大灯总成。汽车大灯总成更换方法如下：1、打开引擎盖后，在两个大灯的内测，有一个铁钩，在大灯的背詬，有一-处用来锁定大灯的塑料螺丝，旋掉大灯背后的两个塑料螺丝，存放好，再将铁钩向外拉到底，大灯自然就出来了；2、大灯卸出之后，会发现后面被大灯的线束拖住，大灯线束是通过卡知固定的，用手摸接头的下方，能找到扣子，按下去就可将线、拆下大灯之后，观察大灯的底座及其個定方法，中间的固定导轨用来滑入或滑出大灯，右边的铁钩是锁止装置，拉出就松开大灯，推进去就锁住大灯；4、拔掉线束后，汽车的大灯总成就下来了。

　　方向机总成出问题的表现如下：1、车辆跑偏：如果在车辆轮胎胎压正常、道路情况平坦的条件下车辆依旧跑偏，一般就是汽车的转向机出现一些明显的异常问题；2、转弯或原地打方向时有异响：汽车在转弯时出现异响，或者在原地打方向时有”咯噔咯噔”的声音，一般就是汽车的转向机或者轮胎发生故障；3、方向盘回位困难：如果车辆方向盘在回位时速度过慢，或者不能自动回位，就说明汽车的转向机损坏。

　　汽车空气滤芯它可以有明显效果地地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，来保证燃油燃烧充分。空气滤芯装在发动机的进气口位置，3万公里来更换。 汽车空气滤芯脏了会有以下症状： 1、汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分； 2、导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车一定要保持空气滤清器的清洁； 3、当汽车发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可。

　　方向机总成坏了的影响如下： 1、车辆跑偏：假如在车辆轮胎胎压正常、道路情况平坦的条件下车辆依旧跑偏，一般就是汽车的转向机出现一些明显的异常问题； 2、转弯或原地打方向时有异响：汽车在转弯时出现异响，或者在原地打方向时有”咯噔咯噔”的声音，一般就是汽车的转向机或者轮胎发生故障； 3、方向盘回位困难：假如车辆方向盘在回位时速度过慢，或者不能自动回位，就说明汽车的转向机损坏。

　　汽车总成就是汽车的组成系统和机构，也就是汽车的主要组成部分。汽车三大总成是是指发动机、底盘、车身，在汽车制造、装配或维修工作中，通常把各总成分别作为独立的结构单元来组织生产。简单来说：总成即一系列产品组成一个整体，实现一个特定功能的零部件系统总称。总成，也就是集合体的意思。一些主要的汽车总成在装车前要按照一定的技术规范进行性能测试。在汽车修理中，有时采取总成互换法，即把某一总成从汽车上拆下来，换上新的或经过修理并检验合格的总成，从而缩短了汽车修理停厂时间，而且有利于修理作业的组织和作业质量的提高。

　　汽车总成就是汽车的组成系统和机构，也就是汽车的主要组成部分。汽车三大总成是是指发动机、底盘、车身，在汽车制造、装配或维修工作中，通常把各总成分别作为独立的结构单元来组织生产。简单来说：总成即一系列产品组成一个整体，实现一个特定功能的零部件系统总称。总成，也就是集合体的意思。一些主要的汽车总成在装车前要按照一定的技术规范进行性能测试。在汽车修理中，有时采取总成互换法，即把某一总成从汽车上拆下来，换上新的或经过修理并检验合格的总成，从而缩短了汽车修理停厂时间，而且有利于修理作业的组织和作业质量的提高。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。