电控
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燃油体系过浓什么问题形成的
1. 空气滤清器阻塞:假如空气滤清器阻塞,进入气缸的空气量削减,导致混合气过浓。
3. 冷启动时,因为温度传感器、节气门方位传感器等信号不精确,导致混合气过浓。
4. 发动机操控单元(ECU)毛病:ECU依据过错的数据计算出过错的喷油量,导致混合气过浓。
5. 氧传感器毛病:氧传感器毛病不能正确检测排放中的氧气含量,导致ECU无法精确调整喷油量,然后形成混合气过浓。