燃油体系过浓什么问题形成的

  1. 空气滤清器阻塞：假如空气滤清器阻塞，进入气缸的空气量削减，导致混合气过浓。

  3. 冷启动时，因为温度传感器、节气门方位传感器等信号不精确，导致混合气过浓。

  4. 发动机操控单元（ECU）毛病：ECU依据过错的数据计算出过错的喷油量，导致混合气过浓。

  5. 氧传感器毛病：氧传感器毛病不能正确检测排放中的氧气含量，导致ECU无法精确调整喷油量，然后形成混合气过浓。