suv油耗最低的车排行榜

　　被称为非常本田，但它不是本田车。本田车身庞大，但动力出色，油耗低。不是本田，因为外观，款式，用料都不是本田。

　　在这款车上，你可以用更低的价格体验到不亚于奥迪Q5L的豪华。车内空间宽敞舒适，内饰使用了大量软性材料。身体能摸到的基本都是厚厚的软皮材质包裹。千变万化的中央扶手箱和后排宽度可用于仰卧起坐，空间表现出色。

　　美国车通常不会给人省油的印象，但实际结果却是比我们以为的日系车还要省油。昂科威定位为中型SUV，内饰用料成熟，所以很多人选择昂科威作为家里的第一辆车。

　　相比同级别车型，昂科威的乘坐空间并没有太多亮点，但座椅宽大，垫料柔软，坐垫厚实，长时间驾驶不会带来疲劳感。NVH一直是别克的强项，昂科威自然不会让你失望。双层隔音玻璃，主动降噪系统，让整车在驾驶中有高级感。

　　大众和大众背的车通常都有省油的优势，动力表现优秀。45TFSI可输出252马力，在法定限速下也能轻松运行。双离合变速箱一如既往的快速稳定。

　　除此之外，奥迪Q5L还有外观好、空间大、性价比高等优点。也许奥迪车迷会很难脱下引以为傲的Quattro全时四驱，但Q5L车主绝大多数都是普通人，所以Quattro不脱确实没有太大意义。

　　宝马一贯注重操控性，让人很难将其与省油联系在一起。在这份最省油中型SUV的榜单中，宝马X3的油耗确实一般，但它的优点是出色的油耗同时保持了不错的动力。

　　2018年底的国产化，解开了宝马X3最后的枷锁。宝马X3国产的时候，没有做任何改装，连轴距都没有加长，所以很自信。的确，这款车不仅在设计上吸引消费的人，体验也很出色。难怪能卖得这么好。

　　沃尔沃XC60只能说比一般对手省油。毕竟这款车的卖点不是那么肤浅的东西。安全一直是沃尔沃的代名词。丰富的安全配置加上北欧酷炫的风格让人欲罢不能，就像抖森一样。

　　XC60做得不够好的地方是发动机动力较弱，内饰不够豪华，轴距优势不够明显。这样一些方面还会继续加强，相信会占据更大的市场。

　　高配置、大尺寸、低价格、低油耗，定位家用的瑞虎8在动力调校、空间细节等方面都以舒适便捷为第一要务。同时作为一款通过性很好的SUV，某些特定的程度上能够在一定程度上帮助你实现想走就走的愿望。

　　车辆的内部也给我留下了深刻的印象。现在国产车都在设计这一块，线，试驾后的体验是行驶过程中的噪音抑制不够好，轮胎噪音比较大。同时底盘悬挂的太辛苦，对于震动的过滤效果不够好。过减速带的时候感觉像是直接撞上了。

　　虽然美式的粗犷很难和燃油经济性这种精细的东西联系在一起，但是雪佛兰探险者的油耗表现确实很优秀。探索者的产品力非常好，性价比超高。目前只有不到21万台终端装有浏览器顶配版。

　　但是中控台大面积硬塑料，整个内饰在细节上做的不够。中控上只嵌了几条很差的镀铬装饰条。可以说探索内饰质感的人在同级别车型中不占优势。

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