【48812】上汽大通全新发动机露脸 产品模组化初现

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  经济日报-我国商用轿车网上海4月1日讯（记者 马瀚明）3月31日，上汽大通发布了其全新柴油发动机“上汽π”。作为上汽大通进入全面开展阶段，产品线全面铺开的动力总成根底，“上汽π”的露脸不单单是令其柴油动力产品有了更新、更静、更强的挑选，上汽大通产品以模块化的方法来进行组合的开展思路初露端倪。

  上汽大通技能中心总经理郝景贤在“上汽π”发动机开幕致辞时表明，“上汽π”以八大打破性技能完结了超卓的静音、高效、低耗的质量。“上汽π”以“π”为名，π在数学范畴代表一个无限不循环数值，涵义着探究鸿沟和无限或许。在轿车界，上汽大通作为上汽集团旗下最年青的全资子公司，一直不断打破鸿沟，迫临技能极限，引领职业技能向前开展。作为上汽MAXUS全新一轮绿色动力型谱规划下落地的首款产品，“上汽π”以抢先技能，为轿车输出汹涌的中心动力与无限或许。

  据了解，依托上汽集团强壮的研制实力以及遍及全球的尖端供货商资源，上汽MAXUS完结全球46个国家和地区的全面布局，曾经瞻视界同步最前沿动力开展，满足全球中大型车用户动力功能与牢靠性需求，成为多个中大型细分商场强有力的竞争者。上汽MAXUS着眼于高效、牢靠、多元的动力型谱布局，从宽体轻客商场、城市物流车商场、中大型及中型MPV商场、皮卡商场，到中大型SUV商场，一起开发运用了BEV纯电动力（EV80、EG10）、首先研制并商业化运营了燃料电池动力（FCV80）、多种柴油动力（G10、T60、V90），以及多系列汽油引擎（D90、G10、T60），满足了用户多样的动力需求。

  面向未来的环保动力趋势现已到来。根据数年前对此的预判，上汽MAXUS拟定了根据中大型车的下一轮未来动力晋级蓝图。“此次开幕的‘上汽π’，是全新一轮上汽MAXUS绿色动力型谱规划下，落地的第一个产品，而且很快将在上汽MAXUS多款车型上得到运用。”上汽大通技能中心总经理郝景贤在发动机开幕现场表明。

  上汽大通动力总成工程总监王慧介绍了“上汽π”的技能亮点和功能指标。她介绍到，“上汽π”是一款对标世界基准、针对“全球最严”国6b排放法规而正向开发、具有汹涌动力的静音柴油发动机，其排量为2.0L，上限功率达160kW/4000rpm，峰值扭矩为480Nm/1500-2400rpm，到达国内抢先、比肩世界顶尖2.0T柴油发动机的水平。

  为确保发动机兼具汹涌动力输出与低碳环保优势，“上汽π”选用八大抢先技能，包含选用博世2000bar高压共轨体系，并在国内初次调配博世最新一代MD1 ECU，完结精准焚烧操控；国内初次运用世界先进的VGT+WGT两级增压技能，低速扭矩进步15%，功率十万火急30%；在国内柴油机上初次运用智能单轴接连可变涡流操控阀，削减颗粒和CO排放，下降油耗近3%；国内初次选用高低压EGR模块，有实际效果的削减NOx和颗粒物排放；选用水冷中冷器、两级可变排量机油泵、偏置曲轴技能，分离式冷却方法等，逐渐十万火急动力及下降油耗。

  环保并不止于下降排放，噪音污染也有必要谨防紧守，这就需求高科技的加持！一辆车的静寂性取决于车辆各种部件本身，尤其是发动机对噪音的操控。上汽MAXUS对这款发动机许多要害零部件进行了NVH专项优化。比方，在进气歧管上集成消音器，消除气流发生的噪声；选用OAD专利减震器，减小轮系的转速动摇，对岸振荡噪声；装备复合材料隔音罩，隔绝发动机顶部的高频噪声等。“上汽π”在确保动力输出的一起，尽或许削减本身噪音的发生，为用户打造更具质量感的安静驾乘环境。

  上汽MAXUS遵循质量优先理念，在坚持打造“上汽质量”的根底上，对“上汽π”发动机进行了严苛的测验和验证。“上汽π”发动机已完结了55台严苛的发动机子体系功能测验、80台9大类发动机台架耐久实验，并将完结130多台整车耐久和PT耐久实验，总路程累计到达650万公里。“上汽π”发动机通过很多充溢应战的测验和极限环境的查核，通过高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀极限环境下的耐久实验，展示了杰出的牢靠性。

  上汽MAXUS秉承“用户驱动”理念，致力于为用户更好的供给朝思暮想的抱负之车与满足服务。在商场和用户高度重视的排放、动力、NVH、油耗等方面，“上汽π”发动机均到达了严苛方针。信任未来，这款“上汽π”发动机将为全球用户所带来比肩世界顶尖2.0T柴油发动机的运用体会。