最新突破！新能源乘用车零售销量首超燃油车

  历史性超越！新能源乘用车国内月度零售销量，首次超过传统燃油乘用车，标志着新能源车正成为市场主流。

  8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布最新多个方面数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。

  这一突破，是中国汽车工业转变发展方式与经济转型的生动写照，也是全世界汽车行业绿色转型的重要里程碑。

  2020年9月，我们国家新能源汽车生产累计达500万辆；2022年2月突破1000万辆；2023年7月第2000万辆下线月底，国产新能源汽车累计产销量均超过3000万辆。

  造车新势力以及部分互联网公司，凭借技术创新和灵活的市场策略，成为撬动市场的“鲶鱼”；传统车企纷纷加大在新能源领域的投入，加速向电动化、智能化转型……

  汽车下乡、减免购置税、以旧换新等政策“春风”为新能源汽车市场持续释放暖意。随着产业布局更完善、技术不断成熟，中国新能源汽车焕发出强大的竞争力和创新力，从“星星之火”发展为“燎原之势”。

  购车选择更多。随着销量增加，车企推出的新能源车型也将慢慢的变多，从经济型轿车到高端豪华车，从SUV到MPV，满足群众多样化、个性化消费需求。

  经济成本更低。充电性能好价格低，新能源汽车的充电费用远低于燃油费用，同时维护成本也相对较低。

  用车体验更佳。随着电池、电机、智能网联和人工智能等技术的提升，新能源汽车的续航能力持续不断的增加，动力性能和智能化水平也慢慢变得强。

  出行更方便快捷。截至今年6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求，为纯电出行带来更多便利。

  “顺应时代，汽车行业将加速向电动化、智能化转型。”中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为，未来，随只能网联、人工智能等新技术的不断融入，汽车将被赋予更多可能性，扬帆远航驶向智能化、绿色化出行的远方。