年轻人奔驰钢炮指南同款动力总成为何要多花四万选AMG

  现如今，最受年轻人欢迎的是什么车，SUV?，瓦罐？还是尾标带L的轿车？不管你持哪种观点，我相信能受到年轻人青睐的一定不是那些跑起来没声音的电动机器。而每个年轻人最初的梦想也不是一个180平的学区房。要我说年轻人趁着年轻还是要开钢炮和性能车。这一类车型更能体现年轻人狂放不羁的态度，展现年轻人自己的个性与风格。所以如今为了迎合年轻人，也为了让自己的车有更多年轻群体的选择。各大车企尝试用性能车和小钢炮吸引一批年轻的客户，各大品牌也深知年轻人的购买能力，一次次的降低自家品牌的性能车入门门槛，让每个年轻人都能享受到性能的乐趣。

  的确，如今对于性能车而言，入门门槛也进一步下探，“购置税兄弟”-奥迪S3，高尔夫R、手动传承-福克斯RS、6缸的尊严-M140i.以上几款都是在当时极其受欢迎的小钢炮，不过放眼现在的国内市场我们的选择仿佛只有梅赛德斯AMG-35系列。

  AMG35系列搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大马力306匹。搭载这台发动机的有北京奔驰A35L、CLA35、A35两厢，其中作为进口的CLA35要比A35L贵了4万元。那么同样的动力总成，我为何需要多花4万？

  在外观上CLA从上代开始就一直被叫做“奔驰最美轿车”。在这一代上也不例外，相较于A级更漂亮的前后大灯设计，溜背的造型线条特别优雅，让整个车看上去非常动感。同时与普通版不同，CLA35很有帅气的外观运动套件，加上极其醒目的炽夏黄配色，显得整个车特别有辨识度，在颜值方面CLA车型从始至终就没有掉过线系列被AMG官方称为“先锋级”性能车，45则被称为“专业级”性能车。对于年轻人来说一台35系列保证了运动性能的同时，对比45更加的能兼顾日常家用。

  在性能上，35系列的车都是使用了一台代号M260的2.0升涡轮增压发动机，最大306匹的马力和400牛米的扭矩，不仅兼顾了性能还照顾到了日常使用。并且这台车还会在一些细节上给你不小的惊喜，在听觉上和视觉上甚至在触感方面，都可以给到你一个不错的体验。

  不过在驾驶感受上，这台发动机在前段低速的时候有一点冲，并且最大扭矩区间也是3000~4000转，可能AMG想用这种调校告诉你，钢炮就是要踩啊！并且这台车还搭载了一套四驱系统，对于年轻人或者新手来说，四驱是极其友好的，它可以包容你去犯一些错误，或者在驾驶中的一些小问题你也不用过多的担心。让你在一个相对安全的状态下最大限度的感受这台车的每一滴动力，它可以让你瞬间树立起信心。放眼它的同级，无论是奥迪S3还是高尔夫R，只要你找到一台车使你快乐的点，那就没什么所谓的“没乐趣的车”。在一个能兼顾日常使用，并且还能在安全的情况下，体验性能带来的乐趣，这才是年轻人选择这种横置四驱钢炮最大的原因。

  在内饰，35系列的车也同样有着领先同级的优势，中控一块大连屏就不说了，非常的科技，方向盘上的旋钮手感是真的很好，并且调整模式也十分便捷。整车内部营造的豪华感很强，在外是一台运动型车，而在内就是一个豪华紧凑型车。至于座椅为什么没有用上类似45的桶椅，我觉得这里是AMG另有用心，仔细想想35的产品定位……….对了，那就是偏中性。定位即不是完全的赛道化，也要注重日常的使用感受，所以配备了一套包裹不错的运动座椅也是AMG 35系列交出的一份答卷吧。

  当然，如果你觉得CLA车型的尺寸大小不足以满足你的需求，但是你又垂涎于这套动力，那么35系列有着加长的A35L，空间更大的GLB35，产品线极其丰富，奔驰把我们想到的都想到了，以前总担心海外的好车型不引进，那么这次都引进。所以，那些嚷着进来必买的这次是不是依然下次一定？

  总体看下来，我自己对CLA35已经有了一个很深的认知，回想之前，横置四缸钢炮能选择什么？选择实在是少之又少。但是现在有了横置四缸的两厢钢炮可以选，三厢轿车可以买，更不可思议的是三厢轿跑车，而这些车都有四驱。现在玩车的年轻人比起上一辈简直过于幸福。年轻人的第一台车就要买钢炮，钢炮那种简单，粗暴的状态正是年轻人对待生活的方式。回到刚才那个问题为何需要多花钱去买CLA35车型，我觉得这是两种不同的风格，举个例子，购买大众CC的人线L么？其实不是，因为追求个性的人眼里，是不在乎品牌价值的。A35L不断的验证自己，想证明哪怕是国产AMG但是也同样优秀，但现在更像是一个放荡的浪子回归现实，在有着性能的同时也有着兼顾家用的实力。而CLA35，更加流线的姿态，和更加有辨识度的灯组造型，更加醒目的颜色，比起今后满大街的A35L，CLA35的车主更希望自己做人群中闪亮的那一颗星。

  说到最后：CLA一直是奔驰的一台精致小车，前面加上AMG的前缀和尾部35的加持，让这台CLA在性能，外观整体质感上又上了一个台阶。奔驰的35系列上市后，一种有着两种声音，一种是：奥迪S3要完，另一种则是奥迪S3依旧可以坐稳入门级小钢炮霸主的地位。其实我一直认为奥迪和奔驰的玩法始终都是两个不可能会触及的平行线，奥迪更看重后期升级和改装，让你能体验到慢慢升级的过程。而AMG自始至终就像是一个原厂的改装车，一切出厂都是最适合的硬件，最硬核的配置给到你。而年轻人买这种车型的使用场景我相信大多数都是90%街道，10%赛道。而目前德国那边也发布了全新的大众高尔夫R并且还有漂移模式，所以钢炮简直是越来越好玩的了。

  年轻人，趁着年轻，第一台车买一台钢炮吧。即使你今后可能开上M4，可能开上C63那种大马力后驱，体验另一种驾驶的乐趣，但是在你初期玩车的生涯里，四驱钢炮的这段经历绝对让你难忘，就算你看到这个地方依然觉得四驱横置的钢炮不能算性能车，没有驾驶乐趣，但是那些选择四驱横置钢炮的人今后从四驱到后驱，这也是一个进阶的过程。因为这类车型是一种又暴躁，又舒适兼顾实用的一种存在。