【盖世早报】零跑“动刀”营销体系；Model B即将开卖富士康李秉彦喊话马斯克

　　（原标题：【盖世早报】零跑“动刀”营销体系；Model B即将开卖，富士康李秉彦喊话马斯克）

　　智己汽车：与蔚来能源正式达成充电网络相互连通合作。届时，智己汽车用户将能通过智己汽车App及车机地图实时查看到蔚来充电桩的信息，可以直接用智己用电权益支付。截至5月底，智己的互联互通网络已接入超过80万根充电枪，预计6月中旬将增至超过92万根。

　　小米汽车：小米SU7 OTA 1.2.0将于6月6日开启推送，城市NOA开通十城、驻车空间推出“小憩模式”、支持导入更多米家设备。本次更新新增“城市领航辅助”功能，据官方介绍，满足“智能驾驶安全里程”条件的用户，可在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州十城核心区域的主要道路，使用城市领航辅助驾驶功能。

　　丰田汽车：4月，连同其子公司大发和日野汽车在内的全球销量同比下降4.5%，降至835788辆。中国市场销量同比一下子就下降27%，而日本市场的交付量也减少了14%。在产量方面，丰田全球产量下降了8.8%，降至816601辆。

　　鸿海集团董事长刘杨伟：今年第四季度末将为Model B电动车做量产准备，今年底到明年初会接受预订。富士康科技集团董事长李秉彦此前表示，特斯拉在新能源汽车市场中虽占据着巨大的份额，但在车型更新换代、技术和智能座舱发展以及车载人工智能技术等方面仍有不足之处。而富士康的Model B在这样一些方面均具备独特的优势，能够为广大购买的人带来更加卓越的驾驶体验。

　　Stellantis唐唯实：汽车制造商当前面临的挑战是以与同等汽油车型相同的价格销售电动汽车，但电车的生产所带来的成本通常比油车要高出40%至50%。这迫使车企需在运营的各个层面削减成本，这中间还包括供应链和物流层面。随着西方汽车制造商竞相削减成本以与中国同行竞争，向电动汽车的转型将给汽车零部件供应商带来“巨大负担”。

　　萝卜快跑：正式回应在武汉市遭市民投诉一事——近日出现的恶意投诉、虚假事故等网络内容，经核查、取证，确认与事实严重不符。对于上述混淆视听、操纵舆论的黑水军行为，我们已第一时间向公安机关报案。目前，公安机关已立案侦查。

　　LG：与汽车制造商起亚（Kia）合作，将其由webOS驱动的汽车内容平台（ACP）引入起亚最新纯电动SUV EV3。

　　星帅尔：子公司浙特电机与比亚迪合作顺利，目前已批量供货，未来将继续提高技术水平，拓宽产品应用场景，争取未来在定点车型中获取更多订单，为公司营收增长做出新的贡献。

　　旷达科技：芯投微合肥子公司预计四季度投产。芯投微控股子公司日本NSD的产品主要面向全世界汽车电子类、消费类和工业类客户，芯投微合肥子公司主要面向国内消费类客户。

　　乘联会秘书长崔东树：2024年4月的世界汽车销量达700万台，同比增长3%，环比3月下降15%。2024年4月较2018年4月峰值低10%，处历年的中位水平。1-4月销量2836万台，同比增长4%。4月中国车企占世界份额的34%。从全球范围角度来看，4月中国汽车市场恢复较强，吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现很强，抢占巨大的国际市场供需缺口，获得难得发展机遇。

　　东风汽车集团：公司拟回购不超过127,420,000股H股，占已发行H股总数的约5.1%。

　　吉利控股集团：吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司与雷诺集团正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司总部在英国伦敦，预计年营收将达到约150亿欧元，年产能约500万套动力总成，动力总成技术产品有混合动力系统、燃油动力系统、变速箱和电池解决方案等。HORSE Powertrain Limited将为多个品牌提供服务，包括雷诺集团、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司。

　　广汇汽车：2024年，公司加快新能源门店网络布局。自年初以来，公司已成功获得了14个新能源品牌的授权，这中间还包括极氪、ICAR、小鹏以及阿维塔等品牌。目前，公司总共拥有69家新能源品牌的授权，并且还有大约34家正在申请中，申请的品牌都是目前新能源领域的头部品牌。

　　中集车辆：H股回购要约已截止。于2024年5月30日下午4时，已就143,475,580股H股（占公司全部已发行H股的约25.44%及全部已发行股本的约7.11%）接获H股回购要约的有效接纳。香港联交所已根据上市规则第6.15条批准撤销H股于香港联交所的上市地位。H股于香港联交所的上市地位将自2024年6月3日下午4时正起撤销。

　　工信部：将开展《乘用车制动系统技术方面的要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制修订，其中提到，对于A型及同时具有 A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。对于该规定，不少行业人士将其解读为，规定正式实施后，特斯拉的单踏板模式将被禁止，想刹车得踩刹车踏板。对于网传解读，截止发稿前特斯拉官方未予置评。

　　上海市经济和信息化委员会等七部门：印发《上海市推动工业领域大规模设备更新和创新产品扩大应用的专项行动》。其中提到，创新芯片进设备。加大关键行业关键芯片的规模化应用，打造创新高端芯片。支持车规芯片、服务器芯片、手机及个人PC主控芯片、工控MCU、FPGA、单北斗芯片和高端模拟芯片等相关芯片的首次应用，自主品牌新能源汽车创新芯片应用比例不断提高。

　　零跑：调整内部营销体系——在销售业务上，零跑将原有三大销售部门（渠道销售部、行业销售部、零售管理团队）合并成一个“销售部”，对销售体系进行整合。销售部负责人向首席运营官（COO）徐军汇报。同时，零跑还撤消了公司的海外拓展部门，内部不再单独设立海外部去负责海外业务，相关小组成员分别转移至整车产品线、服务部和管销运营部。

　　证券之星估值分析提示长安汽车盈利能力比较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示吉利汽车盈利能力平平，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　证券之星估值分析提示旷达科技盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示比亚迪盈利能力平平，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

　　证券之星估值分析提示星帅尔盈利能力良好，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

　　证券之星估值分析提示中集车辆盈利能力优秀，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

　　证券之星估值分析提示中集车辆盈利能力平平，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

　　证券之星估值分析提示东风汽车盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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