这个等级纯电车有新挑选了？试驾岚图知音细节出彩机械本质优异

  岚图的第四款车型知音，在这次的成都车展上就见到了这台车，其实说句实话，这台车的规划仍是挺有那种精美范的，所以也让我对这台车有着不错的等待。而这次试驾，也算是回答了我心中的疑问，岚图知音到底是一台什么定位的车型？

  首要，我们来聊聊外观，这台车的全体规划仍是沿用了岚图宗族的规划风格，可是全体更有未来感，乃至我觉得这是岚图旗下四款车型中最美观的一台车了。这次拿到的是一款粉色配色的车型，一般来说，车和其他产品相同，不是很好的规划和审美，一般是驾御不了粉色的，可是知音这台车在粉色的色系里，还挺耐看的，并且这个色彩也不是那种专归于女生的感觉。

  知音的车头高度比较free要更低一些，所以全体看上去更的灵动，并且，最让我惊奇的，是知音的引擎盖上的两个导流槽竟然是真的，要知道，这种规划一般在比较昂扬的功能取向的车型上才干看到，究竟这个规划是献身了一部分机舱内空间换来的，所以，知音并没有前备箱也是能了解的。

  车侧有着两个折线，让整个旁边面看上去不至于特别单调，车尾十分宗族式的尾灯规划，辨识度仍是挺高的，并且我还留意到了一个细节，便是这一个尾灯是流水的，一看就很有科技感。

  知音的内饰没有太多线条去勾勒层次，便是直白的大面积的软质资料包裹，主打的便是个比较精约的规划，不过，在细节的规划上，这台车仍是挺有意思的，比方副驾驶能够弹出的小桌板，日常办个工什么的仍是挺便利的，别的，15.05 英寸的中控屏也能移动到副驾的方位，看个剧刷个都挺便利的。

  重点来聊一下这台车的动态体现吧，这台车前悬采用了麦弗逊悬架，一起装备了CDC 可调阻尼悬架，开起来的全体感觉是偏耐性的，所以基本上方向指哪打哪，不会有牵丝攀藤的感觉。悬架在处理路面冲击的时分，也显得挥洒自如，即便是稍稍开快点，悬架也彻底在你的掌控之中。不过，在面临一些较大的崎岖比较快速的通过期，后悬架仍是会有稍稍的剩余动作，可是在这个等级里，也算得上是可圈可点的了。

  知音采用了全域 800V 高压碳化硅渠道，作为一台纯电车型，它的续航才能达到了901km。 在整个动力呼应上，知音的这套动力总成仍是挺跟脚的，尤其是在运动形式下，它的动力迸发能随时踩随时有，不会有滞后的感觉，在中段加快上这台车仍是给我留下了很深入的形象。

  总的来说，知音都是这个等级体现挺不错的一款车型，首要颜值规划没问题，加上可圈可点的智能化体现和优异的底盘质感，还有处处有意思的细节规划，都让知音在这个等级仍是挺存在竞争力的。